戴姆勒L4級自動駕駛卡車商業化提速！

據外媒報道，日前，戴姆勒卡車（Daimler Truck）旗下的自動駕駛公司Torc Robotics，宣布與美國領先的物流公司，就自動駕駛卡車在實際場景開發、應用達成戰略合作。

記者了解到，Torc Robotics成立于2005年，最初由一群弗吉尼亞理工大學學生成立。早期，Torc Robotics曾為美國國防部和礦業公司推出能夠探測爆炸物的自動駕駛車輛、自動駕駛采礦車等車型；2017年開始，轉而研發能夠集成在乘用車和商用車上的L4級自動駕駛方案。2019年，戴姆勒卡車正式與Torc Robotics達成合作并收購了其大多數股份。

（圖片來源：戴姆勒卡車）

過去3年，戴姆勒卡車和Torc Robotics在自動駕駛技術開發方面取得了重大進展。針對變道、復雜并道等典型駕駛場景進行的大量測試，都證明了Torc Robotics開發的自動駕駛軟件在高速公路上具備安全導航能力。

近來，Torc Robotics又擴大了測試范圍，并展示了更為先進的技術成果。卡車配備了最先進的雷達、激光雷達和攝像頭后，能夠在受控十字路口的地面街道、坡道和轉彎處實現自動駕駛。

以上這些功能，對于L4級自動駕駛卡車在未來幾年實現樞紐到樞紐（hub-to-hub）運輸至關重要。

按照Torc Robotics的設想，駕駛員在第一英里內使用傳統卡車將貨物運送到高速公路沿線的轉運樞紐。在這些樞紐，掛車會與L4級自動駕駛卡車相結合，從一個樞紐自動駕駛到另一個樞紐。當L4級卡車到達目的地樞紐后，最后一英里的配送將通過傳統卡車繼續進行。

此次，Torc Robotics與幾家美國大型物流公司達成合作，建立了Torc自動駕駛咨詢委員會（Torc Autonomous Advisory Council，TAAC）。接下來，這些物流公司將為Torc Robotics提供具有現實意義的行業信息，而這將有助于Torc Robotics將自動駕駛技術與實際運營進一步融合。

戴姆勒卡車自動駕駛技術負責人Peter Vaughan Schmidt表示，“三年前，我們制定了一個明確的目標，即實現L4級自動駕駛卡車的商業化。從技術上講，我們已經走了很長一段路。未來，Torc Robotics將與領先的物流公司合作，對自動駕駛技術在物流場景的應用作進一步探索。”

隨著用戶共創模式的來臨，戴姆勒卡車和Torc Robotics將進入全新發展階段。下一步，他們將更加專注于特定的用戶需求和具體的商業模式。在2030年前，實現L4級自動駕駛卡車開發并將技術商業化。