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科技北京氫能領跑 全國最大單100臺智藍氫燃料冷藏車交付順億達落

來源:現代物流產業網 作者:李丹 時間:2022-03-04
導讀:2022年3月3日,全國首批100臺智藍氫燃料冷藏車交付北京順億達,在北京大興百利威物流園舉行交付暨運營啟動儀式。

2022年3月3日,全國首批100臺智藍氫燃料冷藏車交付北京順億達,在北京大興百利威物流園舉行交付暨運營啟動儀式。大興區交通局、大興區經信局、大興區黃村鎮等相關領導、順億達、百利威、智藍汽車、太平洋保險等企業代表,以及氫能、冷鏈、物流等行業協會領導、廣大客戶領導、各大協作單位領導,與數十家全國媒體共同見證首批車輛裝車發運,全國首個最大批量100臺氫燃料冷藏車正式投入運營,全面展示了首都落實國家氫能發展戰略的實力和行動,以順億達、百利威、智藍汽車為代表北京市屬企業先行先試、深度鏈合,實現產業科技智慧運營應用落地,助力京津冀能源結構轉型。

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  氫燃料電池汽車賦能冷鏈物流 共建1+1>2效果

  對于冷鏈物流的高質量發展、健全現代冷鏈物流體系,國家給予了高度的重視。同時,大力推廣氫燃料電池汽車的應用,對于降低公路運輸的碳排放,助力我國達成“雙碳”目標有著巨大貢獻。

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  當冷鏈物流與氫燃料電池汽車相結合,“冷鏈一步跨入氫時代”帶來1+1>2的經濟與社會影響。此次100臺智藍氫燃料冷藏車的交付,規模之大國內尚屬首次,對于加速全國范圍氫燃料電池汽車的應用推廣將起到積極作用。同時,此舉也將會為冷鏈物流綠色、高效發展帶來新機遇。以智藍汽車這款氫燃料電池輕卡為代表的新能源車型,正在為社會環保做出貢獻,更成為節省車輛運營使用成本,為用戶帶來經濟效益的智慧新選擇。

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  更重要的是,在國家著力推廣氫燃料電池汽車的大背景下,順億達、百利威、智藍汽車三方鏈合實現應用場景落地,對于大興國際氫能示范區的建設,推動京津冀氫燃料電池汽車示范城市群的發展,為在全國范圍內示范推廣政策建議的調整提供有力支撐。

  數字科技應用落地 智慧運力構建冷鏈物流新勢力

  在推進氫燃料冷鏈物流落地運營的過程中,北京順億達運力科技集團有限公司,作為數字科技與氫燃料電池汽車驅動下的冷鏈物流新勢力,聚焦于氫燃料商用車的運營與智慧運力平臺的搭建,作為紐帶鏈合場景運營,推動氫能產業各相關主體快速發展。

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  以氫燃料電池車輛為載體,數字科技+智慧運營為核心競爭力,通過大數據、物聯網賦能冷鏈物流各領域、各環節,加速設施裝備數字化轉型和智慧化升級的步伐。此次投入使用的數字化智慧運營服務平臺,將以場景為驅動,數字科技賦能,集智慧運輸、司機管理、車輛管理、氫燃料電池管理、客戶全價值鏈服務等功能于一體,為客戶提供完整的車輛運營解決方案,創造超額價值。

  本次順億達創下國內首批一次性運營100臺氫燃料冷藏車,將加快行業內新能源替代傳統燃油車的步伐,尤其是智慧運營服務平臺的使用,更將有效提升綠色城配管理效率,加快減排降耗低碳轉型目標的實現。

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  樹立氫能源產業協同典范 助力行業綠色轉型

  科技先行,在此次多方鏈合產業協同促北京氫能發展落地運營中,凸顯了智藍汽車以技術為本,以市場為綱的前行姿態,依托福田汽車國內起步最早、最早實現氫能商用車產業化運營、創下國內單車運營里程最長記錄的氫能技術積淀,參與國家、北京市政府多個氫燃料重點課題研究。

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  本次交付的智藍氫燃料電池輕卡已達到國內領先水準,國內首創的不占貨廂容積的氫系統布置形式、行業輕卡最大氫瓶組,將氫燃料電池與冷藏大電量需求完美結合,實現了超長續航、極強溫度適應性、高熱效率、超安全、高經濟性五大優勢。由于氫燃料電池的工作原理是氫通過氧化還原反應產生電能,排放產物僅有水,因此稱得上是真正的零污染、零排放的清潔動力。此外,車輛加氫時間小于5分鐘,行駛里程可到約400公里,完全可保障車輛的出勤率和物流使用需求。并且,使用氫燃料電池汽車可享受購置和運營補貼,全生命周期內成本可節省30%以上。

  相較于傳統燃油車,氫燃料電池車采用電機驅動車輛,在駕駛中無需頻繁換擋,達到了乘用車的駕駛感受,在駕駛舒適性上有了大幅度提升。

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  作為首批氫燃料冷藏車場景應用落地的北京百利威倉儲物流有限公司,致力于打造綠色智慧園區綜合解決方案,通過智能化物聯打通園區全域信息,使客戶在生產、庫存、管理、物流運輸、銷售、運營效率與效益等方面得到進一步提升。此次100臺智藍氫燃料電池冷藏車投入運營,將滿足用戶在肉類、水果、蔬菜、水產品、乳品、速凍食品以及疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產品物流配送方面的需求,充分保障用戶及時高效出勤,重塑綠色、高效物流運輸體系,進一步推動新能源物流運輸裝備迭代升級,為首都藍天保駕護航。

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  綠色物流,已成為現實,此次冷鏈物流一步跨入氫能時代,源于政府、協會、企業多方對新能源產業發展的巨大期待和切實行動。綠色北京,科技北京,以此為契機,首都氫能產業的快速發展,將成為助力國家碳達峰、碳中和目標實現的重要路徑。

 

 

責任編輯:李丹
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